Hem hayat kurtarıyor, hem de takma oranı artıyor
Takıldığı zaman kazaların yüzde 85'inde hayat kurtaran emniyet kemeri, bilinçlendirme çalışmaları sayesinde günden günde takılmaya başlandı. Kahramanmaraş'ta sürücülerin, alınan tedbirler ve denetimler sonucunda emniyet kemeri kullanımının arttığı gözlemlendi.
Terörden sonra en çok can kayıplarına neden olan emniyet kemeri takmama, bilinçlendirme çalışmaları sayesinde ilerleme kaydetti. Kahramanmaraş polisinin sürekli yaptığı denetim sayesinde kentte emniyet kemeri takma oranı yüzde 80’lere kadar ilerledi. Başka bir deyişle trafikte seyreden her 10 araçtan 8’inin sürücüsü emniyet kemeri takıyor. Ölümlü trafik kazalarının yüzde 80'i sürücülerin evlerine 30-35 kilometre uzakta ve saatte 55-60 kilometre hızın altında gerçekleştiği bilimsel araştırmalar sonucunda ortaya çıktığı belirtildi.
Emniyet kemeri kullanımında ise kaza sonrası araçlar içinde meydana gelen ölümlerin yüzde 30, ağır yaralanmaların yüzde 40 oranında azalttığının bilimsel verilerle ortaya çıktığı belirtilen açıklamada, şu ifadelere yer verildi: "Ölümle sonuçlanan kazalarda oluşan yaralanmalar incelendiğinde, yüzde 37 ile baş-boyun yaralanmaları üzerinde yoğunlaşmaktadır. Ayrıca, arka koltukta emniyet kemeri kullanmayan yolcuların yaralanma riskleri ön koltukta oturanlardan iki kat daha fazladır. Emniyet kemeri kullanımı bu olumsuz etkileri asgariye indirmekte son derece etkin bir role sahiptir."
DENETİMLER SIKI
Emniyet Genel Müdürlüğünün 2013–2014-2015-2016 yıllarını emniyet kemeri takma yılı ilan etmesinin ardından Kahramanmaraş’ta denetimler sıkılaştırdı. Trafik ekipleri, vatandaşın can ve mal kaybı yaşamaması için denetimleri sıkı tutuyor.
Yapılan detaylı açıklamada ise şunlara yer verildi: “Sürücülerimizin seyir halinde emniyet kemeri kullanması hayati bir öneme sahiptir. Yapılan bilimsel araştırmalar, emniyet kemeri kullanımının, kaza sonrası araçlar içinde meydana gelen ölümleri yüzde 40, ağır yaralanmaları yüzde 50 oranında azalttığını ortaya koymaktadır.Ölümle sonuçlanan kazalarda oluşan yaralanmalar incelendiğinde, yüzde 37 ile baş-boyun yaralanmaları üzerinde yoğunlaşmaktadır. Ayrıca, arka koltukta emniyet kemeri kullanmayan yolcuların yaralanma riskleri ön koltukta oturanlardan iki kat daha fazladır. Emniyet kemeri kullanımı bu olumsuz etkileri asgariye indirmekte son derece etkin bir role sahiptir.Bu çerçevede; Karayolu Trafik Güvenliği Yüksek Kurulunca 2013-2014 yıllarının Emniyet Kemeri ve Hız Kontrol Yılı ilan edilmesi sebebiyle başta Trafik Tescil ve Denetleme Şube Müdürlüğü Şube Müdürlüğüne bağlı ekipler ile diğer Emniyet Birimlerimizin de ortak çalışmasıyla; emniyet kemeri kullanımı konusunda iki aşamalı ‘Emniyet Kemeri Kullanımı ve Denetimi Planı’ benimsenmiştir.Birinci aşamada; ilimizin başta ana arterleri olmak üzere, trafiğin yoğunluğunun olduğu diğer güzergâhlarda, emniyet kemeri kullanımı konusunda yapmış oldukları tanıtım, bilgilendirme, bilinçlendirme ve uyarı faaliyeti kapsamında; (66.151) araç sürücüsüne ve yolcusuna ulaşılmış, emniyet kemeri konulu (3.215) adet el broşürü ve el ilanı dağıtılmıştır. Sürücü ve yolcularımız eğitim yoluyla emniyet kemeri takmaları konusunda uyarılmış ve bilgilendirilmiştir.İkinci aşamada; emniyet kemerinin kullanımının etkinleştirilmesi veyaygınlaştırılması amacıyla, aynı güzergâhtaki bir noktada sürücüler emniyet kemeri takmaları konusunda uyarıldıktan sonra aynı güzergâh üzerindeki diğer görevliye bildirimde bulunarak sürücünün emniyet kemerini takıp takmadığının kontrolü yapılmaktadır. Emniyet kemeri takmayan sürücülere Karayolları Trafik Kanunu’nun 78/1-A maddesi (emniyet kemeri takmamak) gereğince ceza-i işlem uygulanacaktır. (77 TL. Ve 15 Ceza Puanı)Bu bağlamda ilimizdeki tüm araç sürücülerimizin yüzde 100 emniyet kemeri kullanımı hedeflenmektedir.Bu vesile ile tüm sürücülerimizin trafik cezasına gerek kalmadan kendi trafik güvenlikleri için emniyet kemeri takmaları ve diğer trafik kurallarına uymalarını tavsiye ediyoruz. Sağlıklı ve kazasız günler diliyoruz.” (ZEKİ DEMİR)