Kahramanmaraş’taki şehirlerarası yol çalışmalarının bir
an önce tamamlanarak hizmete açılması için, güzergâhlardaki parsellerin
istimlaklerle ilgili hukuki süreci hızlandırmak için yoğun çaba harcayan Ak
Parti Kahramanmaraş Milletvekili M. Uğur Dilipak, Kahramanmaraş Tarih Kültür ve
Turizm Platformu’na bağlı dernek ve vakıf temsilcileriyle çalışmaları yerinde
inceledi.
Önceki gün STK başkanlarıyla yapımı devam eden
Kahramanmaraş-Göksun tünellerindeki çalışmaların geldiği son noktayı birlikte
gören ve firma yetkilileriyle Karayolları yetkililerinden brifing alan Dilipak
Menzelet Barajı ile Fırnız arasında yapımı süren tünellerin içine girerek STK
başkanlarına tek tek bilgiler verdi.
BOLU TÜNELİNDEN
UZUN TÜNELİMİZ VAR
Menzelet Barajı ayrımı ile Fırnız arasındaki tünellerde
STK temsilcilerine bilgi veren Dilipak; “Şu anda delinmiş olan bin 400 metrelik
tünelimizin içerisindeyiz. Diğer bir tünelimiz daha var o da 3 bin 680 metre.
Biliyorsunuz ki Bolu tüneli 3 bin 25 metre. Bu tünelimiz Bolu tünelinden 400
metre daha uzun. Bu tünelimiz bittiği zaman kültür yolumuz Menzelet Barajı’nın
girişindeki yerden, Fırnız Şehitlik yeri dediğimiz kısımdan çıkış yapılması
planlanan bir tünel. Bu yol bu şekli ile tamamlandığı zaman eğimleri ve düz
olması yönüyle çok güzel bir yol olacak. Dolayısıyla bu tünellerimiz yani Göce
Mağarası dediğimiz mevki arasındaki tünellerimiz de önümüzdeki yılın sonu
itibari ile ulaşıma açılacaktır. Artı Fırnız’dan sonra gelen ve Tekir’e kadar
giden tünellerimiz ise bu yılın Ekim ayına kadar hizmete açılacak.” Dedi.
KAHRAMANMARAŞ
KAVŞAKLARIN KESİŞME NOKTASI OLACAK
Kahramanmaraş-Göksun yolunun tamamen trafiğe açıldığında
yolun 20 km daha kısalacağını ifade eden Ak Parti Kahramanmaraş Milletvekili
Mehmet Uğur Dilipak şöyle konuştu; “Şu anda Göksun’a gittiğimiz zaman Göksun
yaklaşık 20 kilometreye yakın kısalma yaşayacak. Yol konforu da artacak. Bizim
Kahramanmaraş ile ilgili bir projemiz daha var. Onunla ilgili de müjdemizi
verelim. MADO kavşağının oradan Ayvalı Barajına olan kısma kadar da çevre yolu
ihalesi yapılacak. Yapılacak yeni yol ile Gölbaşı bize 40 kilometre daha yakın
olacak. Bu yolun çalışmaları ile alakalı planları yapıyoruz. Şu anda da
Çağlayancerit yolu ile tanımlanan ve Ayvalı Barajı’na kadar olan kısmın da bu
yıl içerisinde ihalesini gerçekleştireceğiz. Bir müjde daha vermek gerekirse,
Göksun’dan sonra Tomarza-Tufanbeyli yolu üzerinden Kayseri’ye giden yolumuz da
Kahramanmaraş’ı 40 kilometre daha Ankara’ya yakınlaştıracak. Bu yolun da
önümüzdeki yıl proje ihalesi yapılacak. Biz ön fizibilite çalışmalarını tüm
milletvekillerimiz ile beraber takip ediyoruz. Hem Kayseri’nin hem de
Kahramanmaraş’ın ortak yolu olması bizi birlikte çalışmaya sevk ediyor. Bu
çalışmalar sayesinde ise Kahramanmaraş artık kavşakların kesişme noktası
olacak. Bu yolda yapılan yatırım yaklaşık eski paraya göre 2 buçuk katrilyon.
Yaptığımız bu çalışmalar ciddi emek isteyen ve ciddi mühendislik isteyen
çalışmalardır. Memleketimize hayırlı olsun”
Hizmet gezilerine katılan STK başkanları ile çalışmaları
medyadan takip ettiklerini, bu kadar yoğun çalışma olduğunu bilmediklerini ve
çalışmaların tahminlerinin üzerinde olduğunu belirterek Milletvekili Dilipak’a
ilgisinden dolayı teşekkür ettiler.
YORUMLAR